możliwe przyczyny:
uszkodzenia: termostatu lub pompy wody lub czujnika temperatury lub wentylatora chłodnicy lub korka wlewu płynu chłodniczego lub wersja najdroższa uszczelki pod głowicą
celowo zastosowano wyraz lub a nie albo. Różnica pomiędzy tymi wyrazami tutaj
więcej w tym temacie: tutaj
Zobacz też jak działa system chłodzenia silnika
http://autokult.pl/2011/09/16/uklady-chlodzenia-w-tlokowych-silnikach-spalinowych
dobry link odnośnie uszczelek tutaj: